Omoda 5
1.6 T-GDI 136.5kW (185CV) DCT Premium
- Gasolina
- 57.986 km
- 185 CV
- 2024
Descubre toda nuestra selección de coches SUV de segunda mano disponibles en Autovivo, en nuestras instalaciones de Sant Boi (Baix Llobregat).
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Omoda 5
1.6 T-GDI 136.5kW (185CV) DCT Premium
Hyundai Kona
HEV 1.6GDI 129CV DT N Line
Hyundai Kona
HEV 1.6GDI 129CV DT N Line
Hyundai Kona
HEV 1.6GDI 129CV DT N Line
Jaecoo 8
SHS Exclusive 5 1.5 TGDI 315kW AWD
Hyundai Kona
1.0T 100CV Maxx
Mazda CX-30
e-SKYACTIV G AT Homura
Mazda CX-60
e-Skyactiv D MHEV 147kw 8AT Homura Plus
Fiat 500X
Dolcevita Club 1.5 MHEV 97kW (130cv) DCT
Hyundai Kona
1.0T 115CV Maxx
Omoda 5
MY25 - Premium 1.6 TGDI 108kW (145cv)
Jeep Compass
eHybrid 1.5 MHEV 130HP North Star DCT
Mazda CX-80
e-SKYACTIV D MHEV 187kW AWD Homura Plus
Hyundai Bayon
1.0 TGDI 74kW (100CV) 48V XLS
Omoda 5 EV
EV 61 kWh Premium
Hyundai Kona
1.6T 138CV Maxx
Jaecoo 7
PHEV Select 1.5 TGDI+1DHT FWD
Comprar un SUV de segunda mano es hoy la decisión de movilidad más frecuente en España. Y no es casualidad: ofrecen espacio, versatilidad y una posición de conducción que los compradores valoran por encima de cualquier otro formato. La cuestión es cómo no equivocarse en la elección.
Esta guía cubre todo lo que necesitas saber antes de comprar: precios reales del mercado, modelos que mejor aguantan el paso del tiempo, qué revisar antes de firmar y por qué el Baix Llobregat es un buen punto de partida para encontrar stock sin rodeos.
Los SUV representaron el 62,18% del total de turismos vendidos en España durante 2025, con más de 714.000 unidades matriculadas según ANFAC (enero 2026). Ese volumen de ventas nuevas alimenta directamente el mercado de ocasión: cuantos más SUV circulan, más aparecen en los concesionarios de segunda mano dos, tres y cuatro años después.
La razón de fondo es práctica. Un SUV no es solo un coche más grande: ofrece una posición elevada que mejora la visibilidad, maleteros que superan con facilidad los 500 litros y una carrocería que absorbe tanto el uso urbano como los trayectos de fin de semana. Cuatro de cada diez euros invertidos en turismos nuevos en España durante 2025 fueron a parar a un SUV mediano.
Eso significa que en el mercado de ocasión hay donde elegir. Y donde hay oferta amplia, hay margen para negociar.
El precio medio de un vehículo de ocasión en España cerró 2025 en 17.758 euros, según GANVAM — un 6,1% más que el año anterior. Para los SUV en el área metropolitana de Barcelona, el rango habitual en concesionario se sitúa entre 14.000 y 35.000 euros dependiendo de la carrocería, combustible y año.
Hasta 18.000 € — SUVs compactos con 3-5 años de antigüedad. Aquí entran modelos como el Seat Arona, el Hyundai Kona gasolina o el Jeep Renegade. Son ideales si tu uso es principalmente urbano.
De 18.000 € a 25.000 € — El segmento más competido. Encontrarás Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Peugeot 3008 y Opel Grandland con menos de 60.000 km. La relación equipamiento/precio en este tramo suele ser la mejor del mercado.
Por encima de 25.000 € — SUVs medianos y grandes con menos de tres años o modelos premium. Aquí aparecen el JAECOO 7, el Ford Kuga PHEV y versiones altas de los modelos anteriores.
El Hyundai Tucson fue el SUV más vendido en España en 2024, con 21.595 unidades nuevas matriculadas, lo que lo convierte en uno de los más fáciles de encontrar de segunda mano y en uno de los que mejor precio por equipamiento ofrece. A él se suman el Nissan Qashqai, el Kia Sportage y el Mazda CX-5 como los modelos con mejor historial de fiabilidad en el segmento.
En Autovivo Sant Boi, los modelos con más rotación son:

Stock actualizado de más de 100 SUVs. Con 106 unidades disponibles, tienes opciones reales en todas las franjas de precio y carrocería, sin depender de búsquedas dispersas en plataformas de terceros.
Financiación oficial. Puedes configurar tu cuota mensual directamente en el concesionario, sin intermediarios. Las opciones arrancan en torno a 154 euros al mes dependiendo del modelo y plazo.
Taller oficial integrado. Una vez comprado el vehículo, el mismo grupo gestiona el mantenimiento y la revisión. Eso significa continuidad en el historial del coche y acceso a piezas originales.
Ubicación estratégica. Sant Boi de Llobregat está a menos de 20 minutos del centro de Barcelona, con acceso directo desde la C-31 y la B-23. Si vienes desde el Prat, Cornellà, Viladecans o Gavà, es el punto más cercano con este volumen de stock.
En ese presupuesto, el Hyundai Tucson y el Mazda CX-5 son las opciones más sólidas del mercado español. Ambos ofrecen buen equipamiento de serie, mecánicas fiables y red de talleres consolidada en Barcelona. El Peugeot 3008 también aparece en esta franja con versiones de 2020-2021.
En concesionario oficial obtienes garantía, revisión previa certificada y posibilidad de financiación. Con un particular el precio puede ser algo inferior, pero asumes todos los riesgos de revisión y no tienes respaldo legal equivalente. Para importes superiores a 15.000 euros, la garantía del concesionario compensa la diferencia.
Depende del combustible y el año. Los SUV híbridos (HEV) llevan etiqueta ECO. Los gasolina matriculados a partir de 2006 y los diésel desde 2015 tienen etiqueta C. Los PHEV y eléctricos llevan etiqueta CERO o ECO. En Autovivo puedes filtrar por etiqueta directamente en el buscador.
Sí. Desde autovivo.es puedes explorar el stock completo, consultar precios y solicitar cita previa para ver el vehículo en Sant Boi. También puedes pedir información sobre financiación sin desplazarte.